VEÍCULOS VELHOS, ESTRADAS MORTAIS
Poderá a Restrição Automóvel Reduzir os Acidentes em Moçambique? A Nigéria anunciou recentemente um conjunto de reformas profundas no sector automóvel, com implementação prevista para 2026, através do National Automotive Design and Development Council (NADDC). Entre as medidas mais relevantes destaca-se a certificação e inspecção pré-exportação obrigatória para veículos usados importados, bem como políticas de fim de vida útil e reciclagem automóvel. O objectivo é claro: impedir que o país continue a funcionar como um depósito de viaturas envelhecidas, inseguras e descartadas por outras economias. Embora a Nigéria já possua limites etários para importação — entre 10 e 12 anos, conforme o regime aduaneiro — a nova abordagem desloca o foco da idade isolada para a segurança efectiva do veículo. Esta estratégia levanta uma questão incontornável para países como Moçambique : será a limitação de veículos antigos e sem certificação uma solução eficaz para reduzir a sinistralidade rodoviária?...